合并完成 90 天之后，餓了么和百度外賣第一次聯(lián)合召開了發(fā)布會(huì)。為了表示對(duì)北方市場(chǎng)的重視，餓了么特意離開大本營(yíng)上海，把發(fā)布會(huì)開在北京。
聽說這次發(fā)布會(huì)是關(guān)于雙方物流系統(tǒng)的，坐擁 13 套房、經(jīng)常用百度外賣「全城送」點(diǎn)鼎泰豐吃的評(píng)論尸老師，難得地表示出了對(duì)外賣的關(guān)心：「兩家物流要整合到一起嗎?那以后還能不能全城送了?」
聽完發(fā)布會(huì)的我想幫尸醬把心塞回肚子里，以后他不但還能繼續(xù)用跟我們紛歧樣的獨(dú)立高端 App，還可以吃到用無人機(jī)和機(jī)器人運(yùn)輸、30 分鐘之內(nèi)就送到的鼎泰豐。
餓了么和百度外賣的送餐機(jī)器人
百度外賣的「物流之痛」，解決了嗎?百度外賣被百度賣了，主要原因是尸醬這樣的高端用戶太少。
百度外賣從一開始做的就是高客單價(jià)、低頻次的「高端外賣」生意，，在美團(tuán)和餓了么還沒顧得上這塊市場(chǎng)時(shí)，先一步在高端市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
然而靠低頻次生意支撐起一個(gè)外賣平臺(tái)幾乎是不成能的，「全城送」辦事讓百度外賣握牢了外賣領(lǐng)域的高端用戶，但也產(chǎn)生了難以負(fù)擔(dān)的昂揚(yáng)人力成本。做不過美團(tuán)和餓了么的百度外賣，在外賣領(lǐng)域「三進(jìn)二」的過程里被賣了。
在西二旗吃上三里屯送來的brunch
本年 8 月，估值 60 億美元的餓了么合并了估值 5 億美元的百度外賣，又花 3 億美元買了百度地圖、搜索、百度糯米等資源。阿里巴巴給餓了么提供了融資支持，百度也通過換股成了餓了么的股東。合并之后，百度外賣成了餓了么的全資子公司。
餓了么想通過買百度外賣來補(bǔ)全本身在高端餐飲領(lǐng)域的布局，但對(duì)于百度外賣而言，首先要解決的問題則是花在物流上的人力成本。始終降不下來的物流成本，也是百度外賣被賣掉的原因之一。
百度外賣在這次發(fā)布會(huì)上展示的新物流系統(tǒng)，就在必然程度上降低了人力成本。
最新一代的百度外賣調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了「全城調(diào)度」，讓騎手在差別商圈之間配送時(shí)，也不會(huì)白手回到本來的商圈。扎拉斯集團(tuán)物流技術(shù)團(tuán)隊(duì)的總負(fù)責(zé)人崔代銳透露，這樣的系統(tǒng)讓騎手返程成本平均降低了 62%，騎手的收入也因此有所提高。
崔代銳體現(xiàn)，從路線規(guī)劃、時(shí)間預(yù)估、決策模型、分配方案、供需平衡五個(gè)維度看，百度外賣的智能物流系統(tǒng)在每個(gè)指標(biāo)上都優(yōu)于人工調(diào)度。
餓了么方面展示的新技術(shù)是「方舟智能調(diào)度系統(tǒng)」的深度學(xué)習(xí)與多場(chǎng)景智能適配分單，系統(tǒng)可以對(duì)出餐時(shí)間、騎手計(jì)劃、未來訂單負(fù)載等基本參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，還能主動(dòng)學(xué)習(xí)專家調(diào)度員的改派行為，結(jié)合訂單峰谷、冷熱食品、新老騎手等等特殊場(chǎng)景優(yōu)化調(diào)度指令。餓了么透露，在首批測(cè)試的 30 城中，智能調(diào)度讓配送的平均時(shí)長(zhǎng)縮短到了 28.62 分鐘，準(zhǔn)時(shí)率和好評(píng)率都接近 99%。
不過，餓了么和百度外賣的物流系統(tǒng)，目前還沒有結(jié)合到一起。扎拉斯集團(tuán)董事長(zhǎng)、餓了么 CEO 張旭豪體現(xiàn)，目前兩個(gè)系統(tǒng)還在融合過程中，在一些比較密集的外送站點(diǎn)，兩套系統(tǒng)都在運(yùn)行，將來兩套系統(tǒng)會(huì)逐漸融合到一起。
雙中心未來分工：技術(shù)復(fù)雜的北京做，業(yè)務(wù)復(fù)雜的上海做百度外賣技術(shù)團(tuán)隊(duì)在北京，餓了么主要技術(shù)團(tuán)隊(duì)在上海。合并了百度外賣之后，扎拉斯集團(tuán)也會(huì)實(shí)行上海北京雙中心，同時(shí)保存百度外賣和餓了么雙品牌。
雙品牌戰(zhàn)略是為了滿足消費(fèi)分層的需要，百度外賣的名稱會(huì)連結(jié) 18 個(gè)月，之后 App 依然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，品牌名稱則會(huì)改成一個(gè)新的。
張旭豪
張旭豪體現(xiàn)，未來兩個(gè)中心的技術(shù)分工將會(huì)從兩個(gè)維度考慮。
一方面會(huì)根據(jù)垂直領(lǐng)域拆分，物流系統(tǒng)北京做一部分上海做一部分，產(chǎn)品和技術(shù)放在同一個(gè)地方，兩個(gè)中心的耦合不會(huì)很多。未來，北京中心將會(huì)整合整個(gè)平臺(tái)上的醫(yī)藥板塊，同時(shí)負(fù)責(zé)物流、新零售等核心業(yè)務(wù)的研發(fā)工作。
另一方面會(huì)從復(fù)雜程度上劃分，業(yè)務(wù)復(fù)雜度高的部分會(huì)放在上海;技術(shù)復(fù)雜度高的，好比涉及人工智能領(lǐng)域的工作將會(huì)由北京中心完成。
更節(jié)約時(shí)間的外賣「黑科技」全新的物流系統(tǒng)之外，發(fā)布會(huì)上還展示了一系列用于即時(shí)配送的黑科技產(chǎn)品，包孕無人機(jī)、送餐機(jī)器人以及智能耳機(jī)模塊等等。
