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QuestMobile:摩拜單車(chē)9月使用次數(shù)迫近11億次 領(lǐng)先ofo 60%

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10 月 20 日消息,權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)顯示, 9 月份國(guó)內(nèi)共享單車(chē)市場(chǎng)格局連結(jié)不變,摩拜單車(chē)和ofo繼續(xù)占據(jù)前兩名,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。摩拜單車(chē)APP的單月使用次數(shù)迫近 11 億次,領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo 60%。

  本年 9 月,摩拜單車(chē)APP的總使用次數(shù)達(dá)10. 9 億次,ofo則為6. 8 億次,摩拜單車(chē)的領(lǐng)先幅度約為60%。APP日均使用次數(shù)方面,摩拜單車(chē)為 3626 萬(wàn)次,ofo則為 2280 萬(wàn)次,摩拜領(lǐng)先幅度達(dá)59%。

9 月摩拜單車(chē)APP使用次數(shù)超ofo 60%

  按照兩家公司公布的最新數(shù)據(jù),摩拜單車(chē)的日均訂單量已超過(guò) 3000 萬(wàn)單,而ofo為 2500 萬(wàn)單。這與QuestMobile統(tǒng)計(jì)的APP日均使用次數(shù)有著很高的匹配度,也在客不雅觀上證實(shí)了兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

  QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示,本年 9 月每位摩拜單車(chē)用戶平均使用了27. 28 次APP,而ofo用戶的人均使用次數(shù)僅有16. 34 次。也就是說(shuō),摩拜用戶每個(gè)月的使用次數(shù)比ofo用戶高了 10 次以上,這意味著更高的用戶黏性,同時(shí)也能夠帶來(lái)更多的騎行。

9 月摩拜單車(chē)APP人均使用次數(shù)比ofo高 10 次以上

  APP使用時(shí)長(zhǎng)方面,摩拜單車(chē)同樣力壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示,本年 9 月,全體摩拜單車(chē)用戶的總使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14. 1 億分鐘,而ofo用戶為11. 4 億分鐘;摩拜領(lǐng)先超 3 億分鐘,領(lǐng)先幅度達(dá)24%。

9 月摩拜單車(chē)APP使用時(shí)長(zhǎng)比ofo高了 3 億分鐘

  另一方面,本年 9 月摩拜單車(chē)用戶的人均使用天數(shù)達(dá)6. 66 天,領(lǐng)先于ofo用戶的5. 48 天;摩拜單車(chē)用戶的人均使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)35. 34 分鐘,同樣超過(guò)ofo用戶的27. 14 分鐘。

  更多的使用次數(shù)、更長(zhǎng)的使用時(shí)間,意味著摩拜單車(chē)在活躍用戶量這一關(guān)鍵指標(biāo)上的領(lǐng)先。按照QuestMobile的數(shù)據(jù),本年 9 月摩拜單車(chē)日均活躍用戶量達(dá) 886 萬(wàn),領(lǐng)先于ofo的 764 萬(wàn),領(lǐng)先幅度達(dá)16%。

  這一競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)在 10 月份繼續(xù)連結(jié): 10 月第一周( 10 月 2 日~ 8 日),摩拜單車(chē)的周活躍用戶量達(dá) 2798 萬(wàn),而ofo為 2336 萬(wàn);摩拜領(lǐng)先超 450 萬(wàn)人,領(lǐng)先幅度達(dá)20%,與 9 月份比擬有所擴(kuò)大。

10 月第一周摩拜單車(chē)APP活躍用戶量比ofo高了20%

  不過(guò),摩拜單車(chē)本年 4 月全面接入微信,獲得戰(zhàn)略級(jí)活躍用戶入口;而ofo也已頒布頒發(fā)接入支付寶。QuestMobile數(shù)據(jù)僅針對(duì)APP,尚未將來(lái)自微信和支付寶的活躍用戶納入其中,因而兩家公司的實(shí)際表示顯然高于上述數(shù)字。

  隨著交通運(yùn)輸部發(fā)表共享單車(chē)監(jiān)管“新政”,,以及北上廣深等城市紛紛出臺(tái)規(guī)定、禁止新增單車(chē)投放,共享單車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。分析人士指出,未來(lái)摩拜單車(chē)和ofo占據(jù)共享單車(chē)市場(chǎng)前兩名的格局將延續(xù),但精細(xì)化、智能化運(yùn)營(yíng)能力將成為競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。

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