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容聯(lián):資本寒冬下 80%互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何富起來?

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  關(guān)鍵詞:容聯(lián)資本寒冬 80%互聯(lián)網(wǎng) 
  不管人們愿不愿意承認,資本寒冬已經(jīng)成為“新常態(tài)”,總之,互聯(lián)網(wǎng)的思維再發(fā)散也不能直接變出人民幣,O2O、P2P的噱頭再響亮也阻止不了消費者一哄而散。泡沫吹起來的時候,所有人都頭腦發(fā)脹;寒冬到來之時,互聯(lián)網(wǎng)公司將經(jīng)歷市場最嚴苛的考驗。
  除了BAT一如既往的不斷擴張占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)半邊天,TMD概念也風(fēng)靡開啟互聯(lián)網(wǎng)下半場角逐,但多數(shù)企業(yè)還在探索當(dāng)中,我們從不同緯度找出有共同點的滴滴、京東、餓了么、順豐這四家公司,一起分析下80%互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠成功、或者說富起來的秘訣。
  滴滴、順豐、餓了么、京東
  1、剛需才是王道
  剛需就是受價格影響不大的需求,放在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域就是那些解決實際問題的服務(wù),或者不靠補貼,靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身就能降低成本的服務(wù)。比如滴滴、順豐、餓了么、京東這四家公司代表了人們的衣食住行,雖然資本寒冬到來,但人們對衣食住行的需求不但沒減少,反而更加細分和多元。所以你看到很多做內(nèi)容、喊著做生態(tài)、做概念的公司大手筆裁員的時候,而這四家公司卻大舉并購和擴張,甚至還表示即將盈利。滴滴今年還吞下UBER,餓了么在2016年多輪融資、順豐的上市、等等表明,只有剛需才是穿越資本寒冬的王道。
  2、挖掘沉睡價值的共享經(jīng)濟
  普華永道估計,未來十年間共享經(jīng)濟的市場規(guī)模要超過3350億美元。這里所說的共享經(jīng)濟可以是泛指,既是能夠把沉睡的資源挖掘出來投向市場的經(jīng)濟模式,也可以是“人脈經(jīng)濟”或者“上門服務(wù)”經(jīng)濟。比如滴滴、Uber、PP租車將“司機”的勞動力資源與“汽車”的物質(zhì)資源有效匹配。京東JIMI智能客戶的背后是算法,京東在成都有400人的研究院,他們也在研究深度學(xué)習(xí)、深度卷積、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。它讓“貨架找人”替代了“人找貨架”,大大提高了效率。
  同樣,不僅僅是在泛互聯(lián)網(wǎng),企業(yè)級服務(wù)下的共享經(jīng)濟也已經(jīng)開始成長。近年來,共享經(jīng)濟思維下的企業(yè)級服務(wù)逐漸涌現(xiàn),在通訊服務(wù)、人力資源、辦公室出租、閑置辦公用品共享等領(lǐng)域均有涉足。在通訊服務(wù)領(lǐng)域,容聯(lián)云通訊提供多樣化的(短信、語音、視頻、呼叫中心)可接入的通訊能力服務(wù),將“運營商”的冗余通訊資源與“企業(yè)”的通訊需求有效匹配,餓了么、京東、順豐、滴滴使用了容聯(lián)的語音通知、驗證碼、云呼叫中心、號碼衛(wèi)士等將通訊資源產(chǎn)品化后的通訊能力服務(wù)。在人力資源領(lǐng)域,北森等公司為企業(yè)提供專業(yè)的招聘、人才管理等SaaS服務(wù)。在企業(yè)辦公領(lǐng)域,3W,36kr等聯(lián)合辦公+孵化器的模式也是企業(yè)共享經(jīng)濟的典范。
  3、抗下垂直領(lǐng)域大旗再去做平臺
  平臺還是垂直,說到底是個方向問題,要考慮團隊與其切入點的契合度。做平臺做生態(tài)太早容易成為虛假繁榮,最終化為炮灰,一直精耕于垂直領(lǐng)域能成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,但容易有上限和天花板。滴滴怎么玩的?一開始上線專車,緊接著快車、順風(fēng)車、然后做到了滴滴巴士,現(xiàn)在又投資共享單車平臺,可以說,滴滴是從垂直領(lǐng)域起家然后擴展產(chǎn)品線一路做成了一站式出行鏈條的解決方案。京東呢?從單一品類到全品類再到明星品類。餓了么核心業(yè)務(wù)是送餐,但目前也正在組建自己的餐飲品牌公司。這些案例都告訴我們,一定要從垂直開始,但不能一直只講“平臺”概念。只談情懷,缺少盈利模式和變現(xiàn)機制的理想主義者。盡管一些資本在進行投資的之后,通常會關(guān)注創(chuàng)始人以及團隊的創(chuàng)業(yè)故事,但是這并不能夠代表資本就不在乎企業(yè)的盈利。無論在哪種市場環(huán)境下,一個投資項目都是以成本回收甚至盈利為最終追求的。
  再看看企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域,從IaaS、Paas、SaaS平臺到再到相關(guān)垂直功能再到垂直行業(yè),不同階段有不同的平臺與垂直做法,具體可分為綜合平臺、垂直功能服務(wù)、垂直行業(yè)服務(wù)、垂直行業(yè)的垂直功能服務(wù)四種。舉兩個在2016年投資人比較看好的企業(yè)服務(wù),以SaaSCRM的銷售易為例,從CRM切入,占據(jù)市場,然后開始做PaaS平臺,深入各行業(yè)。以PaaS通訊云的容聯(lián)云通訊為例,從多樣化的PaaS通訊能力切入,占據(jù)市場,延伸產(chǎn)品線,投資容聯(lián)七陌(SaaS云客服)、以及推出創(chuàng)新的企業(yè)協(xié)作運維等基于IM平臺的混合云產(chǎn)品。所以說,不管是泛互聯(lián)網(wǎng)還是企業(yè)服務(wù),“平臺還是垂直”的問題便具化成“先平臺還是先垂直的問題。
  作為企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的代表,國內(nèi)企業(yè)通訊云的老大,容聯(lián)云通訊支撐了80%互聯(lián)網(wǎng)公司的通訊業(yè)務(wù),像滴滴、餓了么、順豐、京東這樣一線互聯(lián)網(wǎng)公司都在用,超過7萬+的付費企業(yè)用戶,20W+的開發(fā)者,平臺SDK月均8億次的調(diào)用數(shù)據(jù),可以說是企業(yè)服務(wù)里的共享經(jīng)濟典范,未來深耕場景化通訊,讓企業(yè)和客戶高效連接,力爭成為80%企業(yè)的致富秘訣。

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