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.系桿
(1)系桿在對稱截面上各項內(nèi)力除α=0度外呈現(xiàn)出不對稱性,兩片拱架的系桿內(nèi)力呈對角對稱現(xiàn)象。
?。?)系桿軸向拉力在各截面上隨斜度α增大而增大,最大增加14.4%,且增長幅度也逐漸加大,鈍角側(cè)半跨拉力比銳角側(cè)要小一些。
(3)系桿面內(nèi)彎矩當α=0度時,最大彎矩值在1/2L處;當α逐漸增大時,從鈍角側(cè)系桿0及3/4L處的彎矩值也相應增大,而1/4L,1/2LL處彎矩則逐漸減小。在0處彎矩最大增長65%,L處最大減小9.9%,而1/2L處則減小9.6%。
?。?)系桿側(cè)向彎短隨斜率。增大而增大,最大值發(fā)生在系桿兩端截面,鈍角測系桿端部測向彎矩增長速度略快,其量值幾乎達到系桿面內(nèi)彎矩最大值的一半,值得重視。
(5)系桿扭矩也隨α增大而增大,鈍角側(cè)半跨比銳角側(cè)半跨增長速度快,故其扭矩值比銳角側(cè)半跨相應截面的要大,最大扭矩值發(fā)生在鈍角側(cè)系桿端部截面。
3.吊桿
?。╨)除α=0度外,吊桿拉力呈不對稱性,但差值不大。
?。?)同一吊桿拉力隨斜度α增大而增大,且增長幅度略有變大的趨勢,拉力最大增加18%.
?。?)吊桿拉力最小值發(fā)生在兩側(cè)邊吊桿上,最大值一般發(fā)生在從橋面銳角側(cè)的1/4L處吊桿上,其余吊桿拉力在同一α值時相差不大。