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溝通詳情，管理者進行通話質檢，智能檢測號碼質量與活躍度，過濾空號、錯號與接通意愿低等無效號碼
．錯誤數(shù)據(jù)檢測與更正技術
由于手機定位精度不高，所以常常會出現(xiàn)一些壞點數(shù)據(jù)影響估計交通信息的精度?？梢杂命c序列的位置對比或者額外信息（包括信號強度等）作為準則來判斷并過濾壞點數(shù)據(jù)。
6．路段平均速度估計技術
根據(jù)目前的研究情況，路段平均速度的估計方法有兩種。一是通過一系列定位數(shù)據(jù)的最小二乘擬合獲得，速度的方差與定位數(shù)據(jù)的方差、測量定位數(shù)據(jù)點數(shù)量、測量的時間間隔有關。另外一種是根據(jù)路段長度和路段的行程時間的比值獲得路段平均速度。
7．路段行程時間估計技術
路段行程時間是交通流誘導系統(tǒng)所必須的交通信息之一。根據(jù)目前手機探測器方法的研究情況，有兩種方法來預測路程的行程時間：一種是用已經估計出的路段長度除以路段的平均速度求出路段的行程時間；第二種是測量車輛經過道路各節(jié)點的時間差得出路段的行程時間。
8．事件檢測技術
當行駛車輛受到交通事件的影響，會出現(xiàn)減速或停車等行為，手機位置也隨之變化，這一特性可用于研究交通事件的性質。手機的位置分布和速度變化可以幫助相關部門更快更準確的采集到事發(fā)地點的信息，這不僅避免了求解交通流參數(shù)的復雜程序，降低工作量，又可以對事件進行自動檢測。
