四維圖新，地圖標(biāo)注黑天鵝還是白龍馬？

近來，停牌近一個(gè)月的四維圖新復(fù)牌，并發(fā)布布告稱，不直接參加對HERE地圖的收買競標(biāo)。此舉多少有些出乎大家的意料，究竟之前的各種信息讓外界對這次收買充滿了期望與神往，以為這是國內(nèi)圖商拓寬全球事務(wù)，推進(jìn)國際化進(jìn)程的可貴時(shí)機(jī)。
這些年，跟著我國公司走出去步伐的加速，收買海外公司股份成為我國公司獲取戰(zhàn)略財(cái)物和提升國際競賽力的有效途徑。HERE是全球搶先、足以與 GoogleMap抗衡的優(yōu)異地圖數(shù)據(jù)提供商，四維圖新這次積極參加競購的系列行動，能夠看成是我國地圖數(shù)據(jù)廠商走向全球地圖商場，勇于走出國門參加全球 競賽的大動作。假如能成功，其帶來的經(jīng)濟(jì)含義和戰(zhàn)略含義將異乎尋常。
可是，盡人皆知，我國公司要想走出去，尤其是高科技職業(yè)的收買，所面臨的艱難并不少，看看華為在美國的遭受，就能闡明要想進(jìn)入歐美商場得支付多少盡力，終究的成果未必盡善盡美。
與別的中企并購不一樣的是，由于地圖范疇涉及到疆土安全，因而一些國家向來非常重視地圖數(shù)據(jù)的安全。例如：韓國就有嚴(yán)格的天資約束，日本則是徹底不允許非 本鄉(xiāng)公司展開地圖事務(wù)。因而，假如圖商進(jìn)行跨國收買，參加收買的公司除了要承受慣例的盡職調(diào)查、躲避運(yùn)營危險(xiǎn)以外，還需要做好面臨政策危險(xiǎn)的準(zhǔn)備。
四維榜首大股東具有國資布景，從某種含義上，這點(diǎn)也成為其進(jìn)軍海外商場的制約要素，在面臨美國及歐盟的出資安全審閱時(shí)處于被動局面。這或許即是四維圖新一 開端聯(lián)合基金等協(xié)作伙伴進(jìn)行競標(biāo)以添加競標(biāo)成功可能性的緣由。但成也蕭何，敗也蕭何，從四維圖新布告和媒體音訊傳出的協(xié)作基金退出競標(biāo)的信息揣度，很可能 協(xié)作基金在盡職調(diào)查后，對HERE將來的財(cái)政報(bào)答發(fā)生不一樣觀點(diǎn)，與四維圖新未達(dá)到共同，直接造成了四維圖新無法競標(biāo)。此外，四維圖新復(fù)牌之前，有外電音 訊稱，NOKIA更期望把HERE地圖事務(wù)賣給德國轎車廠商。這估量也給四維圖新參加競購發(fā)生了壓力。究竟，寶馬、奔跑、群眾等德系車廠都是四維圖新的主 要客戶，依照四維圖新一向遵循的不與客戶構(gòu)成直接競賽聯(lián)系的準(zhǔn)則，也促使四維圖新發(fā)布布告稱不直接參加這次競標(biāo)?；蛟S是出于相似的思考，前期參加競購 HERE的一些歐美PE也挑選了退出。
HERE地圖的前身，是大名鼎鼎的NAVTEQ，在2007年被其時(shí)如日中天的NOKIA以81億美元的報(bào)價(jià)收入囊中。盡管HERE地圖具有高精度地圖技 能及交通猜測技能，并占有了歐美車載導(dǎo)航系統(tǒng)商場80%的比例?？墒墙鼛啄?，HERE地圖的運(yùn)營情況并不抱負(fù)，近幾年連續(xù)處于虧本狀態(tài)，在NOKIA的三 大事務(wù)單元中顯著處于下風(fēng)，與別的事務(wù)單元不能構(gòu)成協(xié)同效應(yīng)，成為NOKIA的雞肋?；蛟S恰是由于此，進(jìn)入2015年，NOKIA調(diào)整公司改變運(yùn)營戰(zhàn)略， 專心電信設(shè)備事務(wù)，一方面臨阿爾卡特朗訊進(jìn)行并購，另一方面開端思考剝離HERE地圖事務(wù)。因而，HERE地圖自身的財(cái)政問題亦會為競購方帶來必定危險(xiǎn)。 鑒于HERE的既往財(cái)政體現(xiàn)，即便四維圖新作為少量股東參加競標(biāo)成功，盡管具有長時(shí)間戰(zhàn)略價(jià)值，但HERE短期并不會給四維圖新帶來報(bào)答，更可能是連累其 財(cái)政業(yè)績。再思考到HERE無窮的體量，四維圖新能否消化妥當(dāng)存在很大疑問。因而，筆者以為四維圖新不參加競標(biāo)，對其當(dāng)前事務(wù)沒有任何晦氣影響，降低了將 來國際并購整合的危險(xiǎn)，還能持續(xù)堅(jiān)持與HERE事務(wù)層面的協(xié)作，并尋求別的可能性，反而是件功德。要知道四維圖新在國內(nèi)也面臨競賽，車聯(lián)網(wǎng)空間無窮，引來 群雄逐鹿，公司更應(yīng)該集中精力和資本，穩(wěn)固和擴(kuò)展自身的優(yōu)勢，拿下這塊最具潛力和生長的制高點(diǎn)，今后天然笑傲江湖。正如四維圖新CEO程鵬曾對媒體坦言的 那樣，參加競購HERE地圖即是為了公司的國際化。
就在近來，前期也參加競購HERE的Uber，宣告收買微軟旗下必應(yīng)地圖印象數(shù)據(jù)收集部分。Uber此舉一方面再次闡明地圖數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價(jià)值，另一方面也多 少傳遞了HERE目前存在的兩種可能性：已經(jīng)尋得歸屬，僅僅暫時(shí)未公布；由于報(bào)價(jià)方面的緣由，諾基亞暫停出售，重新評價(jià)地圖事務(wù)。一切痕跡標(biāo)明，競購 HERE地圖一個(gè)多方博弈的進(jìn)程，存在會出現(xiàn)任何成果的可能性。
四維圖新也表明，會持續(xù)堅(jiān)持與HERE地圖效勞的戰(zhàn)略協(xié)作聯(lián)系，將來會持續(xù)尋求與HERE地圖效勞及別的方的協(xié)作時(shí)機(jī)。公司堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略，尋求產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)異公司進(jìn)行收買或協(xié)作，強(qiáng)化公司在地圖數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)范疇的全球規(guī)劃和競賽優(yōu)勢。
面臨全球商場，我國公司是年青的。近些年我國公司海外并購頻頻失利的事例，也讓我國公司不斷的在失利中生長起來。包含對海外公司所關(guān)注的視點(diǎn)，國際觀，法律，文明及環(huán)境。相比國內(nèi)并購行動，更是一個(gè)簇新的課題。
聯(lián)想經(jīng)過并購IBMPC完成蛻變，完成了國際化轉(zhuǎn)型。作為一家年青的我國高科技公司，四維圖新參加并購HERE地圖自身，已經(jīng)向國際展現(xiàn)了其實(shí)力、決計(jì)和 決計(jì)。這是一次我國公司勇于測驗(yàn)進(jìn)入國際商場的行動，四維將蛻成為一匹日行千里的白龍馬，而不是所謂的黑天鵝。將來，我國地圖廠商進(jìn)入國際商場范疇將不再 僅僅夢想，來自四維圖新地圖標(biāo)注。