電子地圖-山西太原市商圈停車位服務(wù)

春節(jié)臨近，市民開始抓緊時(shí)間進(jìn)行年貨推銷，省城柳巷、長(zhǎng)風(fēng)街等主要商圈周邊交通也同時(shí)開啟了節(jié)日模式不少市民吐槽，車太多、沒(méi)地停、開不動(dòng)。其實(shí)今年元旦以來(lái)，省城商圈周邊工作日平峰時(shí)段車流量大增，周末更是全天增加三成左右。1月12日至14日，本報(bào)記者對(duì)省城節(jié)前交通情況進(jìn)行了走訪，同時(shí)通過(guò)實(shí)地探訪為讀者編制停車地圖讓有車一族血拼時(shí)能有備而來(lái)。 商圈周末車流增三成 12日上午11時(shí)許，記者在柳巷看到五一路、橋頭街、解放路、府東街等周邊路段車流幾近飽和，車行速度基本不超過(guò)10公里。銅鑼灣門前的停車場(chǎng)幾乎停滿，但仍有不少車輛試圖入內(nèi)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車位后只好離開繼續(xù)尋找。下午4時(shí)，南肖墻路上車流明顯增大，多輛車一時(shí)拐不進(jìn)去，只能在路邊行車道上臨時(shí)占道等候，有些車主更是直接將車停下便離開了導(dǎo)致整條路擁堵不堪，通行效率下降。 13日19時(shí)，盡管是周一，但市民的購(gòu)物熱情絲毫未受影響，親賢北街王府井購(gòu)物中心附近，進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛排起長(zhǎng)隊(duì)，為了防止擁堵，保安干脆當(dāng)起交警扯著嗓子大喊。然而，喧鬧聲、喇叭聲將保安的聲音淹沒(méi)，車輛卻絲毫沒(méi)有相互禮讓的意思。 南長(zhǎng)風(fēng)北柳巷目前太原最為著名的商業(yè)區(qū)。南部的長(zhǎng)風(fēng)商業(yè)區(qū)，以長(zhǎng)風(fēng)街和親賢北街為核心，轄區(qū)范圍內(nèi)積聚了大型購(gòu)物中心、影院、家居賣場(chǎng)、量販?zhǔn)終TV等消費(fèi)娛樂(lè)場(chǎng)所。北部的柳巷商業(yè)區(qū)為太原激進(jìn)商圈，多家大型購(gòu)物中心云集，而配套交通設(shè)施卻相對(duì)落后。 執(zhí)勤交警告訴記者，每年元旦至春節(jié)前后，市民及周邊區(qū)縣新春購(gòu)物需求大增，各大商場(chǎng)還會(huì)推出各類促銷、打折活動(dòng)，大量外地和本市車流均在商圈周邊大量集中。今年情況與往年類似，最近兩周工作日時(shí)段，這些商圈周邊車流有時(shí)快趕上平時(shí)周末了而周末車流量更較平時(shí)增加三成左右。 下周晚高峰可能會(huì)提前 下周隨著中、小學(xué)生放假，早間的車流高峰將趨于平緩，但平峰時(shí)段和晚高峰時(shí)段，受節(jié)前集中推銷、走親訪友、餐飲聚會(huì)等活動(dòng)影響，路面交通壓力將相對(duì)較大。 交管部門根據(jù)往年春節(jié)前工作日的分析，下周晚高峰或提前至17時(shí)，隨著春節(jié)的臨近，晚高峰出行時(shí)間還將提前。此外，下周開始，春運(yùn)客流高峰也將逐漸到來(lái)，機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站周邊將會(huì)成為交通熱點(diǎn)。交管部門預(yù)計(jì)，太原火車站周邊的交通流量會(huì)增加，特別是接送站高峰時(shí)段，場(chǎng)站周邊道路會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)現(xiàn)象。同時(shí)，從去年同期情況來(lái)看，建南汽車站、迎賓汽車站等長(zhǎng)途客運(yùn)站，都是由于客運(yùn)車流集中而出現(xiàn)了區(qū)域性的車行不暢情況。 交警提醒避開高峰錯(cuò)峰購(gòu)物 交警部門表示，目前呈現(xiàn)的擁堵，具有節(jié)前推銷的季節(jié)性特點(diǎn)和聚集商圈周邊的地域性特點(diǎn)，交警全力上陣，力爭(zhēng)做到擁而不堵，有序不亂希望市民能互相體諒，不要擁擠，有序通行。 此外，這些商圈周邊道路出現(xiàn)吃緊的時(shí)間，除了周末是全天外，平時(shí)基本是15時(shí)以后，交警建議市民無(wú)妨錯(cuò)峰購(gòu)物，多利用上午和中午的時(shí)間。 如果確實(shí)需要開車，可選擇遠(yuǎn)端停車，商圈等車流集中區(qū)近處停車場(chǎng)、停車位全天飽和，建議遠(yuǎn)端停放，步行前往，節(jié)省兜圈尋找占用時(shí)間，緩解集中車流。 對(duì)于其他市民來(lái)說(shuō)，可選擇綠色出行，盡量選擇公交車、公共自行車等公共交通方式出行，減少車輛出行頻率。 如果目的地不是這些商圈的過(guò)路車輛，最好提前規(guī)劃出行路線，盡量采取繞行，防止增大交通壓力。