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聯(lián)通流量卡是怎么讓共享單車實現(xiàn)智能開鎖的?

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隨著科技迅速的發(fā)展,共享經(jīng)濟已經(jīng)完全融入到我們生活之中,比如說共享充電寶、共享雨傘、共享單車等這些一系列共享資源都是通過聯(lián)通流量卡來實現(xiàn),方才帶給我們諸多的便捷,就共享單車來說,能讓你節(jié)省一筆自己購買單車的費用,而且還能隨時隨地騎著共享單車去運動,既方便又環(huán)保,許多用戶是否會好奇,聯(lián)通流量卡是怎么讓共享單車實現(xiàn)智能開鎖的? 在我們使用共享單車時,用手機掃碼后點擊“開鎖”按鈕,就能將車鎖打開。等我們使用完以后,將共享單車鎖上以后。不用在手機上操作,系統(tǒng)也能判斷我們已經(jīng)使用完單車了。這些功能主要是通過聯(lián)通流量卡來實現(xiàn)的。 掃碼開鎖 在用戶掃碼打開共享單車車鎖這一流程中。用戶掃碼就會進入到共享單車云端的系統(tǒng)中。系統(tǒng)將會記錄下用戶的身份(ID)和車輛的身份(ID)。 簡單來講就是系統(tǒng)要知道是誰用了那輛單車。記錄用戶身份id用于后續(xù)的支付環(huán)節(jié)。而記錄車輛身份id是云端系統(tǒng)要通過GPRS網(wǎng)絡向該輛共享單車發(fā)送“開鎖指令”。 云端系統(tǒng)是通過通訊服務器完成“指令”下發(fā)的,而共享單車是通過其內部安裝的通訊模塊來接收通訊服務器下發(fā)的指令。 這種通訊是雙向的,系統(tǒng)可以下發(fā)指令打開車鎖。當用戶使用完以后主動鎖車后。通訊模塊也會上傳車輛狀態(tài)到系統(tǒng)中。系統(tǒng)則會計算出該用戶使用單車所產生的費用。 物聯(lián)網(wǎng)技術使得單車也具備了聯(lián)網(wǎng)的功能,掃描二維碼獲取車輛信息,并通過移動網(wǎng)絡(2G、3G、4G)將解鎖請求上報云端服務器,云端服務器通過GPRS接受車輛狀態(tài)和位置等信息,下發(fā)解鎖指令到單車,并進行計費等處理。這是比較常見的物聯(lián)網(wǎng)應用架構:云-管-端。聯(lián)通流量卡的應用方便了共享單車的管理和運維。 所以聯(lián)通流量卡通過通訊服務向共享單車發(fā)送指令并進行開鎖,并且記錄用戶信息,當用戶主動鎖車后通訊模塊將會傳輸車輛狀態(tài)到系統(tǒng)中,系統(tǒng)則會提交單車費用給用戶,聯(lián)通流量卡使共享單車能進行聯(lián)網(wǎng)功能,讓共享單車更加智能化,同時,中億物聯(lián)網(wǎng)還為用戶提供聯(lián)通、電信、移動流量卡。

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