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相信了解KPI考核規(guī)則的人們都清楚,在KPI考核里面,自己做的好,即使?jié)M分還不夠,最重要的是要讓其他考核單位不能做好、掉隊,這樣才能增加自己在總KPI的權重,獲得較高的考核得分。在運營商體制內,這個指標的設計初衷是出于鼓勵行業(yè)良性競爭,否則很容易形成競爭默契,進而引發(fā)壟斷,但在落實的過程中,從國資委,到三家集團公司,到分別的31個省公司,到200多個市公司,到數以千計的縣公司、網格、營業(yè)廳,到數以十萬計的一線員工,這個指標越往下執(zhí)行越是失去了原來的初衷,到最后完全變了味道。所有人眼中都盯著市場份額,把精力放在策反、反挖對手的用戶,低價搶市場占份額,而這種情況到了2019年變得更加嚴重,中國移動營收利潤雙下滑,增收不增利,甚至出現省公司虧損的狀況,這完全不應該是一個剛性存在的行業(yè)所出現的狀況。
流量卡之家(www.10063.cn)認為,取消“市場份額”的考核指標,這是從根源上解決運營商當前競爭狀況的方法。從近期三大運營商的一些市場策略上也在印證著這則消息,前不久三大運營商幾乎同時傳出叫停不限量套餐,同時下線了大量原本用于價格競爭的低價套餐。除此之外,近日中國聯通聯通清理了所有5元互聯網套餐,有分析稱,此舉是在關閉中國移動飛8用戶(保號用戶)通過攜號轉網這個通道轉至聯通以5元保號。如果以前在市場份額考核的時候,多一個用戶就多一點份額,別說5元,0元都行。此次調整KPI考核指標,也許是運營商從用戶規(guī)模競爭轉向高質量服務與提質增效的競爭的第一步。
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