如今大多數(shù)城市的路燈已經(jīng)更換成智能路燈，配備了節(jié)能LED燈泡，與傳統(tǒng)路燈相比，使用壽命更長，耗電更少。這些燈桿內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)卡，通過物聯(lián)網(wǎng)實時傳輸數(shù)據(jù)，另外智慧路燈可以內(nèi)置高清數(shù)碼相機以及監(jiān)控天氣和空氣質(zhì)量的傳感器。大多數(shù)智能路燈都配有控制網(wǎng)絡，可以連接城市范圍內(nèi)的傳感器和分析包。
自動駕駛汽車的興起進一步改變了智能城市的發(fā)展軌跡，這些汽車有可能為城市的設計和運作方式帶來轉(zhuǎn)型變革。未來主義者和智慧城市的擁護者預見到自動駕駛汽車彼此之間以及周圍的基礎設施之間進行通信的未來。想象一下城市景觀，其中汽車與路燈通信以改善交通流量，并使用傳感器來定位空的停車位。
從車輛到車輛(V2V)和車輛到基礎設施(V2I)的數(shù)據(jù)流動的實現(xiàn)可能需要幾十年的時間。但它強調(diào)了將物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車結合起來的顛覆性潛力。
智能城市是我們數(shù)字化未來的重要組成部分，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和自動駕駛汽車結合在一起，改變我們在主要城市中心生活和開展業(yè)務的方式。
數(shù)據(jù)中心將成為智能城市出現(xiàn)的主要受益者，這將需要大量的連接，數(shù)據(jù)存儲和計算能力，以便分析所有數(shù)據(jù)。
國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺（http://m.aspschool.cn）表示，真正的智能城市將緩慢到來，并在獲得資金和政治支持方面面臨挑戰(zhàn)。但早期采用者已經(jīng)在部署傳感器和設備網(wǎng)絡，為更加雄心勃勃的智能基礎設施奠定基礎。
智能城市是一個城市發(fā)展的重要方向，它將信息技術和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)整合到城市生活的結構中，使用分析和傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡來更好地管理城市，使城市更加安全、高效和可持續(xù)。
