凱立德2010秋季系列C-Car3D版的發(fā)布,掀起的“高溫”讓導航市場也推遲了入秋。凱立德2010秋季系列C-Car 3D版的發(fā)布，掀起的“高溫”讓導航市場也推遲了入秋。新版地圖以豪華的全景3D建筑、3D實景路口放大圖和3D立體圖標三大“特效”征服用戶的芳心，獲得了業(yè)內外的一致好評。
凱立德2010秋季系列C-Car 3D版的發(fā)布，掀起的“高溫”讓導航市場也推遲了入秋。新版地圖以豪華的全景3D建筑
炫目的地圖界面并非最值得驕傲，為用戶帶來實際的利益才是地圖廠商開發(fā)新產品的源動力。如今凱立德2010秋季系列C-Car 3D版已經上市，我們在用戶的反饋中聽到更多的是對這種地圖辨識方式的贊揚——“不用盯著屏幕去讀字”、“更容易認清”等。而這種體驗的背后，悄然代表的則是GPS地圖呈現(xiàn)方式進入了一個新的時代。那么“3D”的好處究竟在哪里？凱立德推出的新版地圖還有什么革新？帶著以上問題，我們來仔細體驗這款凱立德2010秋季系列C-Car 3D版。
“更快辨識”，全景3D建筑作用顯著
凱立德在09年發(fā)布的C-Car版，其中“3D實景路口放大圖”能有效幫助用戶在行駛時“快速辨道”而被用戶津津樂道。雖然并非帶來真正的3D城市，但其“直觀辨識”的思路已然確立——通過標志性的建筑來讓用戶產生聯(lián)想，從而定位自身方位，而“全景3D建筑”正是獲得這種方位感的最佳工具。
凱立德2010秋季系列C-Car 3D版，為全國大中城市獻上3D大戲
因而我們在凱立德新版地圖中可以見到各大城市的全景3D建筑，如上海的東方明珠、世博中心，北京的國貿三期、天安門等。整個城市隨著這些全景3D建筑而躍然屏上，不論去何處，只要通過這些建筑，便可輕易知道自己所處方位以及目的地的方向。我們在實際使用時，可以發(fā)現(xiàn)甚至是一貫“路盲”的女性用戶，在這種“3D導航”的模式下認路的成功率也大大提高。
據官方的數(shù)據，這種“全景3D建筑”在全國362個城市中都有體現(xiàn)，這也意味著我國所有地級城市都能享受到同樣的“待遇”。我們定位成都的解放碑，杭州的西湖道等，都能看到標志性的3D模型。
耳目一新，C-Car 3D版引領導航
2.0時代
除“全景3D建筑”外，地圖中新增的“3D立體圖標”以及“3D魔方菜單”也頗具亮點。特別是“3D圖標”將常見的商場、學校、住宅等信息簡化成更加直觀的立體圖標，用戶在駕駛時可以通過這簡單的圖形快速辨識目的地，也不再需要努力讀屏幕上的蠅頭小楷。
這些新增的3D元素，讓新版凱立德儼然成為一部“全3D導航”?？梢灶A見，隨著凱立德采集的地標數(shù)據的累積，或許5年之后，凱立德發(fā)布真正的“C-Car極品飛車版”也不是幻想。
立體圖標：簡單圖形，識圖更直觀版新增多種類實景路口放大圖：幫助用戶快速辨道
電子地圖從早期黑白、粗糙的點、線示意，逐漸演化出可
2.5D視角、語音通報、手勢命令等功能，今天的電子地圖變得愈加具有親和力。然而，電子地圖的關鍵信息均是以文字的形式來呈現(xiàn)。司機須要在有限的時間內判定方位會非常困難，甚至造成交通事故。電子地圖廠商一直在尋找的，正是凱立德3D版這樣的“快速辨識”的解決方案。凱立德2010秋季系列C-Car 3D版地圖的上線，已然翻開了GPS導航的新篇章。
電子地圖凱立德
