
騰訊科技訊 社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook準備使用高空飛行的巨型太陽能無人機,面向地面人口提供上網(wǎng)辦事。據(jù)外媒最新消息,這一項目獲得重大進展,F(xiàn)acebook第一次完成了上網(wǎng)無人機的成功起飛和著陸。
這一無人機被命名為“天鷹座”,其翼展寬度相當于一家巨型的波音 747 客機,飛機采用太陽能供電,能夠長時間在空中飛行,將會向特定地區(qū)的人口提供網(wǎng)絡(luò)辦事。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道,F(xiàn)acebook日前頒布頒發(fā),在 5 月 22 日,上網(wǎng)無人機實現(xiàn)了成功的起飛和著陸。
去年六月份,上網(wǎng)無人機曾進行起飛試驗,但是令人失望的是,飛機在高空飛行了 96 分鐘之后,在著陸過程中墜毀,美國政府對這一變亂展開了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)墜毀和當時的風速過大有關(guān)系。
據(jù)報道, 5 月 22 日的飛行,在空中停留了 46 分鐘,主要試驗?zāi)康氖遣杉嗟臄?shù)據(jù)。
Facebook體現(xiàn),在上次墜機變亂之后,團隊吸取了教訓,對無人機進行了大量的改進,改變了機翼的設(shè)計。別的飛機增加了幾百個全新的傳感器,采集各種數(shù)據(jù),提供給自動飛行控制系統(tǒng)。
值得一提的是,F(xiàn)acebook設(shè)計的巨型無人機,并無傳統(tǒng)飛機的起落架,采用了特殊的緩沖裝置,對于降落有著特殊的要求。
Facebook的上網(wǎng)無人機已經(jīng)研發(fā)了較長時間,未來是否能夠成功商用,依然存在較大的疑問。
巧合的是,谷歌(微博)內(nèi)部過去也有一個類似的項目,通過高空無人機給偏僻地區(qū)的人口提供上網(wǎng)辦事。但是不久前,在清理內(nèi)部低效率研發(fā)項目的計劃中,谷歌已經(jīng)徹底砍掉了上網(wǎng)無人機項目,認為未來商用的可能性甚微。不過,谷歌將會繼續(xù)開發(fā)高空上網(wǎng)氣球項目。
在上網(wǎng)氣球中,谷歌將會在大氣中投放大量的氦氣球,這些氣球的通信設(shè)備能夠和地面的移動通信基站通信,換言之,高空氣球相當于擴大了移動基站的地理覆蓋范圍,依靠地面的十幾個基站,,能夠覆蓋大面積的國土,尤其適合地面通信網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達的發(fā)展中國家。
谷歌的上網(wǎng)氣球項目依然在試驗傍邊,并未大規(guī)模商用。
Facebook和谷歌是全球兩大網(wǎng)絡(luò)廣告巨頭,幾乎占到了全球網(wǎng)絡(luò)廣告市場的三分之二。兩家公司的產(chǎn)品(社交網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)頁搜索)已經(jīng)呈現(xiàn)出老化,他們希望把發(fā)展中國家的民眾培養(yǎng)成為新用戶,從而擴大網(wǎng)絡(luò)流量和廣告收入。
除了上網(wǎng)無人機之外,F(xiàn)acebook也在通過推廣移動通信辦事,擴大手機上網(wǎng)用戶的數(shù)量,在多個發(fā)展中國家Facebook和移動運營商合作,推出了低廉資費的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),但是在印度等國家也引發(fā)了擾亂通信市場、違背網(wǎng)絡(luò)中立原則的批評。(綜合/晨曦)